15/07/31 公演も終わったので

ちょっと大阪旅行してきました。

といっても何処か観光名所に行くとかではなく、
レンタカー借りて田舎に行くっていうだけｗｗｗ


泊まったホテルは完全にゴルフようのホテルって感じ
だったんですけど、温泉もあるし（使わなかったけど）アリーナとか
プールもあったようで、ホテルの施設だけでもだいぶ
遊べるなぁという感じでした(´ω｀)

しかし本当に特に何もしない一日だった……

何ヶ月ぶりだろ、こういうの。


たまにはいるよねーこういう日も！

14/04/08 暖かくなってきましたので

今日も打ち合わせはチャリで行くぜ！

今日はお昼に起床し、メール対応、見積もり対応とかを
しつつ、昼過ぎぐらいから赤坂見附で打ち合わせでした。

赤坂見附まで20kmぐらいだったので、暖かくなってきたし
JAKEたんの方で軽く流して打ち合わせに。
あ、暑い……そろそろウェアを考えたいんだけど、
たまに夜はめっちゃ寒くなるからなぁ……考えものである。

打ち合わせをギリギリまでやってから、次は6月の
富士ヒルクライムのミーティングをしに、新宿三丁目へ。
新宿三丁目のY'sで合流という、なんとも物欲を刺激する
待ち合わせ場所。
当然のようにやいのやいのあれが欲しいこれが欲しいとかいう
話をしてから、場所を移して富士の打ち合わせ。

宿も決まったし、後は足を早く抑えてしまえば
なんとかなりそうです。
しかし……ホイールどうしよう……マジで。

候補としては

・フルクラム　レーシング3
・カンパニョーロ　ゾンダ
・フルクラム　レーシング1
・カンパニョーロ　ユーラス
・イーストン　EA90　SL
・シマノ　RS81-C35
・シマノ　WH-6800

ここらへんだろうか。
とりあえずチューブレスを履いてみたい！　という軸だけは
ぶれずに、後はぶれぶれである。
一時はシャマルすら視界に入っていた。
うーん……　　　物欲やばいなこれｗｗｗ



ついでに、富士ヒルクライムを視野に入れると、
今のスプロケの歯数が11-25のはずなので、28以上対応の
スプロケが欲しくなってくる。
しかも今日、Su♪Guさんからアルテのブレーキキャリパーを
譲って頂いたんですよね。

これで、スプロケとチェーン以外全部アルテ以上……
て事は、歯数の事を考えて、アルテのスプロケ買っちゃえば
いんじゃね……？　という結論に。
そうなると今なら11sだろうから、チェーンも……？
（つーか10sから11sにするとチェーンて買い替え必要なん？）


とまぁ、色々必要な物が増えそうでやばいです。
仕事頑張って一杯取るしかないこれは。

■今日のサイクリング記録
自宅→赤坂見附：17.4km
赤坂見附→新宿三丁目：3.2km
新宿三丁目→自宅：14.6

本日の通算走行距離：35.2km
通算走行距離：1629.19km

■今日のﾜﾀｸｼ

起床：12時
体重：54.0/9.7%

14/04/07 眠気が引かないまま

今日は珍しく午前中から打ち合わせ。
ものすごい眠い目をこすりつつ、池袋へ。

打ち合わせ自体は特に目立った問題も
起きず、無事終了。

昼ぐらいに池袋に放置されたので、ずっと
買わずに放置してた自転車用ケミカル類を
買いに行く事に。


結局買った物はこちら。

ワコーズのチェーンルブ。
チェーン、そういえばオイルさしてねーやｗｗｗ
という事に気づいていい加減買いました。
いつやろう。　結構オイルきれかかってるんだよなぁ。

次に、フレームのコーティング用に。
フレームの洗浄自体は、もう濡れ雑巾でいいだろって
ぐらいメンテを真面目に考えて無いので、水拭き後の
ワックスがけって感じで使おうかと。　光沢半端ないらしい。

そして最後に

ブレーキワイヤーのエンドキャップ。
色々あって、ブレーキキャリパーを今度交換する予定なので
それ用に買っておきました。


こんな感じで、安い物をちょろっと買って、大きな
物欲を抑えてから帰宅しました。

帰宅後は、とれちゃった受託案件を片付け始め。
案の定仕様決まってなさすぎな案件で、進めようにも
進められないような所が多くてうーんな感じ。
やれる所をやれる所までちゃんと片付けていこう。


後は今日もLSDを軽く。
昨日に引き続き、平均時速が8～9kmぐらいまで上がってきたかも。
一時的な物でなく、少しづつ心臓強くなってきてるんだといいなぁ。

さて、明日も打ち合わせからの夜は富士に向けての
相談会だー！　結構忙しいのに、予定がいっぱい
つまっていてちと恐怖であるｗｗｗ

■今日のサイクリング記録

ローラー台：9.7km

通算走行距離：1593.99km


■今日のﾜﾀｸｼ

起床：9時
体重：53.9/11.1%

13/12/03 またぼちぼち

打合せが増えてきました。

今日も新宿三丁目へイケメンと打合せへ。

今日は2時間半ぐらいとたいして長い打合せじゃ
無かったんですが、基本打合せは90分以内に
終わらせるべきと思っているので、これを短いと
感じるようなのが常態化しているのは注意しないとなぁと思ったり。


後、体力低下してるようでヘルペスできたりと何だか
体も嫌な感じが……
もうすぐライブだし、体調万全にしておきたい！！


けど気づけば作業してると朝になってるのよねｗｗｗ
新聞配達のお兄さんのスクーターの音が響くｗｗｗ


あ、それはそうとチャリンコの話とか。

今日は空気入れが届いたよ！

TOPEAKのJoeBlowSportⅡです。
今までシクロクロスだったので（それもおかしな話だが）、家庭用の
普通の空気入れ使ってたんですが、ロードとなると更に空気圧管理が
大事になるので流石に購入。
早くｼｭｯｼｭしたいお！（＾ω＾）

というか既に背後に鎮座しているCerveloたんも、購入して一週間以上
たっているから空気結構抜けてるんだろうなぁ。
8気圧とか恐ろしい数字ですわほんと。


さて、明日もやる事一杯あるので今日は寝るのである……


■今日のﾜﾀｸｼ

起床：13時
体重：53.1/10.7%

13/11/28 ようやくお披露目です

こないだ買った自転車の写真をパシャパシャと撮影したので、
Blogにまとめておくよ！

ついでに今までラベルに”自転車”が無かったので追加。


で。
購入したのはこちら。

Cervelo S2（2012年モデル）です！！！！！
（なお背景の部屋がだいぶ汚いのは大掃除＆模様替え中のためです許して！）

前かおりんと、いつものJAKEで若洲公園をツーリングした時に、
10分ぐらいANCHORに乗せてもらったんですが、やっぱりロード欲しいぃぃぃ！
となる訳ですよ。　シクロからロード乗ると。

で、その時丁度このCerveloがお値打ち価格で購入可能だったので、
乗り手の力量が全く追いついて無い訳ですが買ってしまいました。

とにかくエアロを意識したフレームらしいんですが、店主に

『このフレームの良さをバリバリ体感できるのって、どれぐらいの速さから？』

って聞いたら

『40km/hかな？』

と帰ってきて、本当に俺には宝の持ち腐れです。　鍛えろバカ！！！

さて、フレームだけでもかなりｗｋｔｋなもんですが、各部パーツを
追っていきましょう！！！



まず、クランク。

　ま　さ　か　の　DURA-ACE!!!


割りとマジで、人生でデュラのバイクを所有する事になるとは
思わなかった。　TIAGRAからDURA-ACEだからだいぶ違うんだろうけど、
正直クランクの差とか俺にはさっぱりわからないよ？

あ、JAKEはフロントのギアは三枚だったんだけど、二枚になりました。
インナーとアウターのみ。　ほぼインナーしか使わない悪寒。
スプリント？　ポタリングしかしないよ！

お次、フロンディレイラー。

ここもDURA-ACEｗｗｗｗｗｗｗｗ

でも店主曰く、シフトチェンジはディレイラーよりシフターの方が大事らしいですね。
でも流石にシフトチェンジはTIAGRAとは全然体感レベルで違う。
ﾊﾟﾁﾝ､ﾊﾟﾁﾝと切り替わっていく感じ。（シフターのおかげかもだが）

何か、クランクとFDがDURA-ACEだとコンポ一式DURAみたいな錯覚ｗｗｗ


さて、話題のシフター。

FDよりシフターの方が大事、と言われた後ですが、ここはDURA-ACE
ではなく、ULTEGRAです……ってULTEGRAでも十分だよ！！！
感想としてはFDの所で書いたみたいに、パチンパチンと
切り替わっていくシフトチェンジが結構快感です。
乗り始めて10分ぐらいはパチパチ変えてそう。　無駄。　エネルギーロス。
当たり前だとTIAGRA→ULTEGRAはやっぱり体感レベルで変わるんだなぁ。


次、命がかかっている一番大事なパーツ、ブレーキ。

フロント、リアともに105。
ようやく普通に落ち着いてきた。
しかしそもそもJAKEはカンチブレーキだったのが、サイドプルブレーキに
変わったので、説明された通り剛性が一気に上がった感じ。
ブレーキ握った瞬間に制動されるというか、（シューもJAKEより良いんだけど）
ピタッと止まる。　この安心感はたまらない。（つかロードだとこれぐらいじゃないと怖い）


コンポも終わりが見えてきました、リアディレイラー。

こちらULTEGRA。
何か感覚麻痺ってきて別に普通じゃね　ぐらいに感じている自分がいる。
定価幾らだと思ってるんだ……('A`)
リアディレイラーもフロントと同じくパチパチ変わりますね。
フロントよりも（当たり前だけど）パチパチ感は強い。
凄い快感。

最後にスプロケとチェーン。

こちらは両方とも105です。
JAKEは9枚だったので10枚に変わったよ！
うん、正直ココらへんの違いは今の所一切分かりません！！！

っていうかフレームからコンポから全てが一気に変わりすぎて、
体感なんて違いすぎるから何がどういう効果あるかなんて
分かる訳ないわ！　早く一杯走らせろ！


さて、コンポまで細かく撮ってきたので、次は美しいCerveloさんの
画像を眺めていきましょう。（小汚い部屋をバックに）

真正面から。
エアロフレームという事で、真正面から見ると、

うん、フレームが何も見えない。

フロントフォークとタイヤでほぼフレームが全て見えなくなっていますね。

でも実は大体のロードがこのアングルから取ると同じような感じだけどね！

という訳で、これだとフレームの良さが良く分からないので、
もうちょっと細かく見て行きましょう。

まずはフロントフォーク。
何か専門的な事を言いたいが、知識が全く無いので
とりあえずフォークの反り具合が空気抵抗考えている感じだね、
ぐらいしか何も言えない。

ダウンチューブ。
横から見るとぶっといダウンチューブに、デカデカと「Cervelo」と
自己主張激しい感じですが……

上から見るとこんなん。
薄！　何かのブレードのようです！
これなら居合の名手とかなら大根を切れるのでは！　という感じがします。
大根実は結構硬いですよね。　これから美味しい季節です。

シートステー。
フロントフォークと同じような、空気の流れを意識している作り。
でもここの前で足がぐるぐる回っている事を考えると、
あまりここまで空気って流れてこないんじゃないの？　とか考えちゃいます。
お股の間を流れる空気について設計してるのかな。

性能の話は置いといて、フロントフォーク周り。
赤黒白のこのカラーリングかっこいいよなぁ……
バーテープを赤にするか黒にするか悩んだわ……

さて、こっからはそれ以外の話も少し。

ハンドルなんですが、こちらはショップでつけてもらった物で、
自分では選んでないですが……
何かエアロここまで意識したのか、薄くてここも空気抵抗少なそうな感じ。

EASTON EA30AEROってやつで、高い物ではないですが
一応エアロ意識なハンドルなようです。
ただ、この形だとライトとかはぐるっと丸い所にまくのを前提としている
やつだと固定できないですね。　ちゃんと考えないとです。

おっと忘れてた、シートチューブも。
こちらも当然エアロ仕様で、このようにうっすい感じです。
横から見るとこれも結構分厚いんですけどね……！
そしてここにも自己主張激しい”Cervelo”が。
しかしこのCerveloさんのシート周りで面白いのはもうひとつ……

こちら、シートポスト。
写真でわかるか分かりませんが、シートチューブの薄さに合わせて、
専用の設計になってます。
いわゆる普通のシートポストみたいに、サドルの高さを合わせている時に
左右にブレたり物理的にできません。　これ、地味に便利。
しかし、とことんエアロだなぁ……
と思っていたら、エアロをガチで考えているのは
まだ更に先がありました！！！　それは、

シフトチェンジ用のワイヤーです。
これ、フレームに専用の穴があいていて、ここにワイヤーを
通す仕組みになってます。
ワイヤーがフレーム周りにまとわりつく事による空気抵抗を
考えてって事でしょうか？　病的なまでのエアロ！

で、ここからリア側にワイヤーが抜けます。
たかがこれだけのためにこんな事を……！？
実際どこまで効果があるんだろう。
数値で見てみたい気はする。
でも効果がそんな無かったとしても、こういうギミックは興奮するね！

さて、後は特筆するところは無いのですが一応。
まずはホイール。

SHIMANOのスーパーお約束ホイール、WH-R501-30です。
可もなく不可もなし。　トレーニングに向いているんじゃないでしょうか。
タイヤもごくごく普通のContinentalのやつです。

最後に、ペダル。

JAKEの時は要らねぇよ！　と思ってましたが、流石にこのフレームなら……
という事でビンディングペダルの購入を決意。
PD-M505っていう安いSPDをまず取り付けました。
シューズもこの前日記に上げたように、安いクリッカーのやつなんで、
もっと速さ追求したくなったら慎重しよう。
まず間違いなくまだそのレベルにはいかないだろうけど。


以上、ざっくり購入した自転車日記でした！

は

早く！


走りたいーーーーーーーーーーーーー！
（※まだこのチャリで走れてない事実）

今日のサイクリング記録(2010/11/12)

唐突ですが、今月の18日から香川に行きます。
しかも3泊4日です。内2日が何も決めてません。
宿すら。

分かっているのは自転車を持ち込んで適当に
ぶらぶらするという事だけ。
これでホテル全部埋まってたらどうしよ。
凍死回避のために一晩中ペダル回してる
しかねーな……

と、いう訳で今日はそんな自転車を
持ち運ぶため、そしてメンテするための部品を
買いにキャサリンバイクスへ。
けいおんフィギュアが増えていました。
大丈夫なのかこの店、いいぞもっとやれ！

んで本日購入したアイテムを幾つか。

まずは何はともあれチャリを運ぶための輪行袋。
たたむとここまで小さくなりますが広げると中身は……



ここまでデカくなります。この輪行袋、前輪だけを外すタイプなので
収納は結構楽です。
もちろんその分運ぶのは大変なんですが……ちなみに前輪は付属のカバー



これにいれて、輪行袋の中にチャリと一緒にくくりつけておきます。
これで運ぶ準備は完了！ただこれだけだと現地でパンクとか色々あった時に
困るので整備用品として


タイヤクリップと、



アーレンキーを購入。っていうか最初から持っておけよって話ですが。
これ無いとチューブの交換できないじゃないか……

さて、準備万端、どうなる香川旅行……！

自宅→チャリ屋→自宅：8.2km

本日の通算走行距離：8.2km
1年目の通算走行距離：519.1km

今日のサイクリング記録(2010/08/02)

さて、昨日は秋葉原にいってきた訳ですが自転車に
乗っていてやはり気になる問題が一つ。それは鞄。

昨日はバッグの容量が足りないせいで俺つば3本目を
購入できなかった（いやしなくて良かったんだけど）し、
そもそもこの季節、後ろにバッグがあると汗がマジで
うざい。尋常じゃない量かくし。
そのため今日は吉祥寺まで行ってキャリアバッグを
購入する事に。キャリアつけてるのにバッグ無いん
じゃ意味がねー！

実際にぶらぶらしてみると流石吉祥寺、結構サイクルショップ
だけでいろんなお店がありました。
最終的にはツーリング・ロングライド専門店があったので
こりゃ丁度いいと相談して購入。約1万円。結局買ったのは
リアキャリアのサイドにつけるタイプ。防水ではない。

写真は明日あげよう・・・

自宅→吉祥寺ぶらぶら→自宅：10.7km

本日の通算走行距離：10.7km
1年目の通算走行距離：163.7km

今日のサイクリング記録(2010/07/23)

今日は行きつけの調剤薬局に薬を買いに行く＆
自転車を買ってからちょうど100kmぐらい走った
ので全体のチェックをしてもらいに行きました。
（自転車買った時に、50～100kmぐらい走った所で
　一回チェーンやブレーキ、シフト等のチェックを
　した方がいいよと言われたんですよね。）

薬局までは6kmほどなんですが前回と同じか
ちょっと速いぐらいの20分で到着。
やっぱりシティサイクルより走ってるだけで
気持ちがいいなぁ。

・・・いいんですがこの季節チャリこぐだけで
もう出るわ出るわ異常な量の汗。
顎の先からぽたぽた滴るとか学生のテニサー時代
以来久しく味わってなかったですよ。

あまりに汗を掻きすぎていたのか、薬局でる時に
「あ、もう一杯お茶いります？熱中症とか・・・」
とお気遣いされてしまいました。ちなみに頂きました。
水分はあって困る事はない。

薬局行った後にその足でそのまま自転車屋に向かったの
ですが（ちなみにこの店、開店は14時。なんという。）
なんと空いてない。
定休日でもないし多分店主がまだ店の準備してないんだな…
と思い3kmぐらい先にあるブックオフで時間を潰してました。
ここでまた500ml1本消費してしまいました。
凄い勢いで水分消費してるんだろうなー・・・

その後16時前ぐらいになってもう一度来店してみると
今度は空いてたので自転車チェック。
ブレーキ・シフターの微調整とかボルトの締めなおしとか
をやって貰って調整自体は終了。
ついでに幾つか商品も購入しました。

まずは


これ、グローブ。
今のところそんなに必須ではないんだけど
1.ロングライドに手が疲れない
2.事故った時に手からｽﾞｻﾞｰｰｯした時対策
という事で持ってた方がいいよ、と言われたので購入。
蒸し蒸しするかなと思ったんですけど走ってると
意外とそこまで気にならない。寧ろ冬はこれ必須やな。

次に


給水ボトル！なんかこれあるとスポーツサイクル乗り
っぽい雰囲気出ますよね。（単純）
でも実際この季節何度か走ってみたんですが・・・
とにかく汗の量が尋常じゃない。まめに水分補給
しないと冗談じゃなく熱中症になります。必須。

んで最後に

ドリンクホルダーと。これ給水ボトル用とペットボル用
でサイズが違うんですよね。（良く考えると当たり前）
とりあえず↑で給水ボトル買った通りボトル用を
つけました。ペットボトルは蓋がめんどい。

という訳で、

自宅→花小金井の方の薬局→チャリ屋→自宅：22km

本日の通算走行距離：22km
1年目の通算走行距離：105km

初！スポーツサイクル購入！

という訳で人生初のスポーツサイクル購入について。

弱虫ペダルに触発されたのはいいとして、
まず何を買えばいいのかもわからないぐらい素人のﾜﾀｸｼ。

そもそも自転車の種類なんて

ロード　→　クロス　→　MTB

ぐらいしか分からんっつーの。それにチャリダーに
とって一番大事なのは恐らく今後長らくお付き合いする
事になると思われるお店。ここは知識と技術が
豊富でないと今後がちと怖い…

と、思っていたらちょうどおやじの知り合いが割と
真剣なチャリダーらしく、
・10万以下クラス
・数十万クラス
・100万Overクラス
とかいっぱい持ってるチャリオタクだったんですね。
そこで早速オススメのお店を聞いてみた結果俺が
行ったお店が

こちら、キャサリンバイクス。

HPも怪しいですが、いざ行ってみるとそれ以上に
怪しい店内＆店主！折角なんで幾つか写メってみました。


セイバーさんメイドVer！


何やら見た事があるぬいぐるみが…


みんな大好きけいおん。






ここの店主、チャリオタクの前にただのオタクでした。

まぁ一応普通の店内も幾つかｗｗ


かっこいー！(ﾟ∀ﾟ)


こういうのなんとなく男心をくすぐりますね。


さて、店主の方も相当怪しいんですが腕は確かとの事。
実際この人、発注してきたチャリを一回全部バラして再調整
してから売るらしくそこらへんも好感が持てました。
（チャリは到着時の段階で7～8割組まれた状態で、店によっては
　そのまま組み立てて売ってしまう事が多い。が、割とこの段階で
　ナットの締め具合等色々ダメな所がある場合がある）

で、一通りオタトークをかました後、ついでにチャリ選びなど。

個人的にはバリバリのロード買って飛ばしたい気もするんですが
目的を考えるとどちらかというとツーリング用、それに市街地
（しかもうちは練馬区なんで道路の状態はあまり良くない）を
乗り回す事を考えると正直ロードはあまり向いていない。
（あの細いタイヤで歩道と車道いったりきたりしてたら
　いつか間違いなくパンクする気がする・・・）
で、あーだーこーだと話した結果、シクロクロスという
種類のバイクにしました。まぁぶっちゃけ俺みたいな素人は
どれ乗っても変わらない気もしますが気にしない。

という訳で前置きが長くなりましたが遂に俺のかわいい
自転車画像公開です！(´ω｀)


Cool!(ﾟ∀ﾟ)
ちなみにKONAのJAKEというバイクです。


ハンドルはこんな感じ。今の所ブレーキは一箇所なんですけどできれば
ストレートの所にもう一個追加しようかな？


フロントタイヤのご様子。シクロなんでタイヤはママチャリの
頃よりごっつくなってしまったｗ


さらにタイヤ近影。MTBほどじゃないけど見ての通りブロックつきの
結構分厚いタイヤです。これならオフロードも走れるぜ！走らないけど！


次、ブレーキ近影。シクロはカンチブレーキなのでこれに関しては
昔とあまり大差無くてインパクトも薄いなぁ。
（※カンチブレーキってのはママチャリにもよくある、左右から抑える奴）


そしてフロントギアはこんな感じ。一番手前が一番大きいんで
良く見えないですがフロントは3段です。


そしてリアギアはこんなん。リアは9枚あります。
あぁ…メカ好きの血なのか分からんけどこういうのって興奮。

しかしシティサイクルの頃はそんなに気にしなかったんですが
シフトチェンジするとこんなにペダルが踏みやすくなるのか・・・！

さてこっからは追加で購入した付属品について。

安全の基本、ライト。ダイナモ形式だと重くなっちゃうんでLEDライトに
しました。ただ電池切れを考えて常にエネループあたりが欲しいな。


こちらも基本。ヘルメット。正直つけててださいし本気度が一気に
あがるんでつけたくなかったんですが…一度ペダル踏んでみて価値観一転。
してないとこれはいつか死ぬ。だってすげぇ速いんだよ！


お次はキャリアです。折角のスポーツサイクルなんで出来るだけ軽くしたい
のは山々なんですが自転車は自転車。荷物載せられないのは困る。
ツーリング行きたいしね。ある程度積載量が欲しい所だったので購入。


最後にナビ。道路にはほんと疎いんでこれが無いと迷子確定。
バンドメンバーにSONY好きがいるのでSONYのNV-U35に決定。


画面つけるとこんな感じ。写真だと暗いな…。


で、ここまで揃えるのにかかったプライスレスな金額（日本語おかしい）は

・チャリ＋メット＋キャリア＋ライト＋ロックチェーン
　…値引きしまくってもらった結果、￥103000！
・ナビ
　…Amazonで購入。自転車用のクレードルをつけて、￥36000！
・デジカメ
　…全然関係ないはずだけどチャリ撮影用。￥20000！

計、￥159000！！！

ここまで使っちゃうと無駄遣いを通りこして、もう無駄遣いには
出来ないよな…減価償却せねば。

2010/07/05（月）、こんな人生初のスポーツサイクル購入でした。
自転車って高いのな…！！！